POWIAT OBORNICKI. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Poznaniu wydała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy tymczasowego połączenia drogi ekspresowej S11 z drogą krajową nr 11 na terenie Parkowa i Jaracza.
Dokument ten był ostatnią formalną przeszkodą, która blokowała rozpoczęcie inwestycji związanej z obwodnicą Obornik. Tym samym projekt uzyskał pełną zgodę administracyjną i może wejść w fazę realizacji.
Odcinek w Jaraczu i Parkowie, o długości około 850 metrów, będzie rozwiązaniem tymczasowym i ma funkcjonować do czasu powstania kolejnego fragmentu S11 z Parkowa do Ujścia. Zostanie poprowadzony przez teren leśny na wschód od obecnej DK11 i pozwoli na połączenie nowej trasy ekspresowej z krajową jedenastką.
Rozwiązanie to przypomina istniejące już węzły tymczasowe, takie jak w Złotkowie, i zapewni płynne funkcjonowanie ruchu tranzytowego do momentu ukończenia całego ciągu.
Budowa odcinka Złotkowo–Parkowo, czyli zasadniczej obwodnicy Obornik, ma rozpocząć się w przyszłym roku. Decyzja środowiskowa dla tymczasowego połączenia była brakującym elementem w dokumentacji i jej uzyskanie oznacza, że inwestycja wreszcie może wejść w fazę wykonawczą.
W szerszej perspektywie stanowi to część dużego przedsięwzięcia, jakim jest budowa trasy S11 w pólnocnej Wielkopolsce. Na początku sierpnia Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała także decyzję środowiskową dla odcinka Ujście–Oborniki o długości 43 kilometrów. Trasa ta będzie wiodła od Parkowa przez Wełnę do Wiadunek i dalej w kierunku Wyszyn. Dokumentacja przygotowawcza ma być gotowa do końca 2025 roku, a rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na 2028 rok.
