GMINA OBORNIKI. Koleje zapowiadają jedne z największych utrudnień na trasie Poznań–Piła od początku modernizacji linii. Prace przy budowie nowego mostu nad Wartą oraz przebudowie stacji Oborniki Wielkopolskie Miasto wchodzą w decydującą fazę, a to oznacza poważne zmiany dla pasażerów i kierowców. Choć jeszcze niedawno zapewniano, że roboty nie wymuszą całkowitego zamknięcia linii, grudzień przyniesie zupełnie inny scenariusz.
Największym zaskoczeniem jest pełne wstrzymanie ruchu pociągów na odcinku Wargowo – Oborniki Wielkopolskie. Pociągi nie dojadą do Obornik przez dwa dni, 6 i 7 grudnia, a na trasie kursować będzie jedynie zastępcza komunikacja autobusowa. Dla wielu osób codziennie dojeżdżających do Poznania czy Rogoźna będzie to poważna niedogodność, zwłaszcza że wcześniejsze zapewnienia wykonawcy robót i PKP Polskich Linii Kolejowych mówiły o utrzymaniu przejezdności szlaku przez cały czas trwania inwestycji.
Utrudnienia nie skończą się jednak na jednodniowej blokadzie. Od 24 listopada do 12 grudnia część połączeń zostanie skrócona i pociągi zakończą bieg w Wargowie, zamiast dojeżdżać do Obornik. Dotyczy to zarówno porannych połączeń do Poznania, jak i popołudniowych powrotów. Niektóre składy omiją również stację Oborniki Wielkopolskie. Przewoźnik zachęca pasażerów do dokładnego śledzenia rozkładów jazdy, bo zmiany są liczne i istotne.
Utrudnienia czekają również kierowców, ponieważ generalny wykonawca inwestycji, firma PORR S.A., wprowadza czasową organizację ruchu i zamyka przejazd kolejowo-drogowy na ulicy Kowanowskiej. Zamknięcie potrwa od 24 listopada do 8 grudnia i może znacząco skomplikować poruszanie się po mieście, ponieważ to jeden z kluczowych przejazdów łączących centrum z północną częścią Obornik.
Wszystkie te zmiany wynikają z intensyfikacji prac przy modernizacji infrastruktury. Budowany jest nowy most kolejowy nad Wartą, który docelowo ma zastąpić starą przeprawę i umożliwić prowadzenie ruchu po dwóch torach. Zaawansowany etap osiągnęła również budowa nowego przejścia podziemnego wraz z windami i infrastrukturą dla osób z niepełnosprawnościami. Trwają równoległe prace przy przygotowaniu torowiska i nowego peronu.
Choć mieszkańców czeka kilka tygodni poważnych utrudnień, inwestycja ma przynieść długofalowe korzyści. Po zakończeniu modernizacji podróż między Poznaniem a Piłą ma być szybsza, bezpieczniejsza i znacznie bardziej komfortowa. Grudniowe zamknięcia i skrócenie kursów pokazują jednak, że nawet najlepiej planowane prace kolejowe nie obędą się bez czasowych niedogodności, które szczególnie mocno odczują pasażerowie i kierowcy z Obornik.
