OBORNIKI. Przy torach w Obornikach i okolicach trwa intensywna praca. Inwestycja realizowana na linii kolejowej Poznań – Piła wchodzi w kolejną fazę, a mieszkańcy mogą niemal z dnia na dzień obserwować postępy. Na odcinku od stacji Oborniki Wielkopolskie do rzeki Warty przygotowywana jest trasa pod drugi tor, który znacząco zwiększy przepustowość linii.
W Obornikach, przy przystanku Oborniki Miasto, rozpoczęto roboty ziemne związane z budową podziemnego przejścia między peronami oraz wind. Na teren budowy wjeżdża coraz więcej ciężkiego sprzętu, a obok tzw. „małego dworca” ustawiono kontenery dla ekipy i zaplecza technicznego. Liczba pracowników stale rośnie, co zapowiada przyspieszenie tempa robót.
Po zakończeniu inwestycji w Obornikach powstanie nowoczesny budynek poczekalni oraz nowy peron z wysoką platformą ułatwiającą wsiadanie do pociągów wszystkim pasażerom. Zostaną zamontowane wiaty, ławki, czytelne tablice informacyjne i gabloty z rozkładem jazdy. Przewidziano także ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych oraz windy, które wraz z przejściem podziemnym zapewnią wygodną komunikację między peronami.
Jednym z najważniejszych elementów całego przedsięwzięcia będzie budowa nowej przeprawy przez Wartę. To właśnie 2-kilometrowy odcinek między posterunkiem Oborniki Wielkopolskie Most a stacją Oborniki Wielkopolskie stanowi dziś największe wąskie gardło linii Poznań – Piła. Po rozbudowie do dwóch torów znacząco zwiększy się przepustowość i płynność ruchu kolejowego na tej trasie.
Prace w większości prowadzone są bez zakłóceń w ruchu kolejowym, dzięki czemu pasażerowie mogą obserwować przebieg inwestycji z okien przejeżdżających składów. Zasadnicza część robót zostanie wykonana jeszcze w tym roku. Całość przedsięwzięcia, realizowanego przez firmę PORR na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., ma zakończyć się w drugiej połowie 2026 roku. Wartość inwestycji to blisko 120 mln zł.
Dzięki modernizacji odcinka w Obornikach pasażerowie zyskają wygodniejszy i bezpieczniejszy dostęp do pociągów, a sama linia kolejowa stanie się bardziej przepustowa. To inwestycja, która poprawi komfort codziennych dojazdów i umożliwi sprawniejsze podróże między Poznaniem a Piłą.
